Citroen Rosalie: 6 Products

$17.50
$59.33
$21.99
$13.99
$12.53
Eligor France 1:43 CITROEN ROSALIE BERLINE 1933 Model Car #1006 Mint`80!
Diecast-Modern Manufacture
Best Offer Enabled
$18.74
via eBay

Arranque citroen rosalie 1933

via YouTube

Citroen Rosalie Breaking News

Les parents de Zoë ne veulent pas d'une Renault ... Zoë - Caradisiac.com November 27, 2009

Les parents de Zoë ne veulent pas d'une Renault ZoëGrotesque et ça a du commencé avec la Citroen Rosalie Les parents de Zoë ne veulent pas d'une Renault Zoë.

via Google News

Citroën: Das runde Jubiläum der "Petite Rosalie"

Der Name stand für die Citroën-Modelle 8CV, 10CV sowie 15CV mit „schwebendem“ Motor, produziert im Citroën Werk am Quai de Javel: Eine "Floating-Power-Vorrichtung" brachte die Aufhängung des Motortriebwerkes an zwei Punkten der Längsachse mit... Erstmals präsentiert wurde die Rosalie im Herbst 1932 auf dem Pariser Automobilsalon. Die „Rosalies“ gab es Schauplatz war der Rundkurs von Montlhéry, auf dem die "Kleine" 300. Juli 1933 ging "Petite Rosalie" auf Rekordjagd. 000 Kilometer in 134 Tagen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 93 km/h absolvierte, was einem neuen Rekord entsprach - unter ständiger Kontrolle des Automobilclubs von Frankreich. Firmengründer André Citroën versprach dem Konstrukteur, der diese Kilometerleistung überbieten sollte, einen Geldpreis - Franc in Millionenhöhe. Für die Verminderung der Vibration sorgten spezielle Gummipuffer. Daran erinnert Citroën.

Vor 80 Jahren Rosalie auf Rekordjagd

Die drei vorgestellten Modelle Citroën 8CV, 10CV sowie 15CV gingen unter dem Spitznamen in die Automobilgeschichte ein und sorgten mit dem "schwebenden" Motor für Furore. 300 000 Kilometer in 134 Tagen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 93 km/h: Mit diesen Zahlen stellte der liebevoll "Petite Rosalie" genannte Wagen unter ständiger Kontrolle des Automobilclubs von Frankreich einen neuen Bestwert auf. Erstmals präsentiert wurde die "Rosalie" im Herbst 1932 auf dem Pariser Automobilsalon. Ein Markenschild mit einem Schwan wies auf die neue, im Citroën-Werk am Quai de Javel produzierte Motorlagerung Firmengründer André Citroën versprach dem Konstrukteur, der diese Kilometerleistung überbieten sollte, einen Preis in Höhe von drei Millionen Franc. auf dem Rundkurs von Montlhéry zu einer Rekordjagd. Mit einem 8CV startete Citroën vor 80 Jahren &ndash.